РАСПОРЯЖЕНИЕ Департамента экономической политики и развития от 30.08.2007 N 43-Р
"ОБ УТВЕРЖДЕНИИ ПРЕДЕЛЬНЫХ ЦЕН НА ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ ЛИФТОВОГО ОБОРУДОВАНИЯ, УСТАНОВЛЕННОГО В ЖИЛЫХ ДОМАХ"
ПРАВИТЕЛЬСТВО МОСКВЫ
ДЕПАРТАМЕНТ ЭКОНОМИЧЕСКОЙ ПОЛИТИКИ И РАЗВИТИЯ
ГОРОДА МОСКВЫ
РАСПОРЯЖЕНИЕ
от 30 августа 2007 г. N 43-Р
ОБ УТВЕРЖДЕНИИ ПРЕДЕЛЬНЫХ ЦЕН НА ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ
ЛИФТОВОГО ОБОРУДОВАНИЯ, УСТАНОВЛЕННОГО В ЖИЛЫХ ДОМАХ
В соответствии с постановлением Правительства Москвы от 3 октября 2006 года N 769-ПП "О регулировании цен в отраслях города Москвы" и решением Межотраслевого совета по рассмотрению проектов регулируемых цен при Департаменте экономической политики и развития города Москвы :
1. Утвердить и ввести в действие с 1 января 2008 года:
1.1. Цены на техническое обслуживание пассажирских лифтов, установленных в жилых домах, согласно приложению 1 к настоящему распоряжению.
1.2. Цены на техническое обслуживание объединенных диспетчерских систем , районных диспетчерских систем согласно приложению 2 к настоящему распоряжению.
1.3. Цены на техническое обслуживание скоростных пассажирских лифтов со скоростью движения кабины более 1,4 м/с до 2 м/с , установленных в жилых домах, согласно приложению 3 к настоящему распоряжению.
1.4. Цены на техническое обслуживание платформ подъемных для инвалидов , установленных в жилых домах и относящихся к общему имуществу дома, согласно приложению 4 к настоящему распоряжению.
2. Установить, что названные в пунктах 1.1, 1.3 настоящего распоряжения цены применяются как предельные при планировании расходов городского бюджета по эксплуатации жилищного фонда и при расчете размера платы за содержание и ремонт жилых помещений многоквартирного дома при проведении органами государственной власти города Москвы конкурсного отбора управляющей организации для управления многоквартирным домом.
3. Установить, что названные в пунктах 1.2, 1.4 настоящего распоряжения цены применяются как предельные при планировании расходов городского бюджета по эксплуатации жилищного фонда и для формирования начальных цен при проведении конкурсного отбора подрядных организаций, выполняющих соответствующие работы по городскому заказу.
4. Считать утратившим силу с 1 января 2008 года распоряжение Департамента экономической политики и развития города Москвы от 13 декабря 2006 года N 43-Р "Об утверждении предельных цен на техническое обслуживание лифтового оборудования, установленного в жилых домах".
5. Контроль за выполнением настоящего распоряжения возложить на первого заместителя руководителя Департамента экономической политики и развития города Москвы Жарова В.А.
Руководитель Департамента
М.Е. Оглоблина
Приложение 1
к распоряжению Департамента
экономической политики
и развития города Москвы
от 30 августа 2007 г. N 43-Р
ЦЕНЫ
НА ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ ПАССАЖИРСКИХ ЛИФТОВ,
УСТАНОВЛЕННЫХ В ЖИЛЫХ ДОМАХ
Общие указания
1. Настоящие цены на техническое обслуживание пассажирских лифтов, установленных в жилых домах, применяются как предельные при планировании расходов городского бюджета по эксплуатации жилищного фонда и при расчете размера платы за содержание и ремонт жилых помещений многоквартирного дома при проведении органами государственной власти города Москвы конкурсного отбора управляющей организации для управления многоквартирным домом.
2. Цены предусматривают:
а) техническое обслуживание пассажирских лифтов;
б) проведение электроизмерительных работ на пассажирских лифтах;
в) проведение работ по техническому освидетельствованию пассажирских лифтов.
3. Состав работ при техническом обслуживании пассажирских лифтов должен соответствовать составу работ, предусмотренному Регламентом и технической документацией.
4. В соответствии с Правилами устройства и безопасной эксплуатации лифтов должно не реже одного раза в 12 месяцев проводиться периодическое техническое освидетельствование лифтов с оформлением его результатов в специальном акте-сертификате и паспорте лифта. Если в ходе периодического технического освидетельствования лифта возникла необходимость регулировки отдельных узлов и механизмов, Подрядчик выполняет эти работы в установленные актом-сертификатом сроки без дополнительной оплаты Заказчиком.
5. Замеры сопротивления изоляции электропроводов действующих электроустановок должны производиться в соответствии с Правилами технической эксплуатации электроустановок потребителей и Межотраслевыми правилами по охране труда.
6. Условия приемки выполненных работ по техническому обслуживанию пассажирских лифтов и порядок расчетов за выполненные работы устанавливаются договором подряда между Подрядчиком и Заказчиком.
7. В случаях когда остановки лифтов устроены через один или более этаж, применяется цена, учитывающая полную этажность здания.
8. В зависимости от сроков или условий эксплуатации пассажирских лифтов к настоящим ценам применяются следующие коэффициенты:
8.1. Для пассажирских лифтов:
- с распашными дверями, фактический срок службы которых:
свыше 20 лет , - 1,35;
свыше 25 лет , - 2,00;
- с автоматическими дверями, фактический срок службы которых:
от 9 лет до 15 лет , - 1,25;
от 16 лет до 20 лет , - 1,30;
свыше 20 лет, - 1,35;
- эксплуатируемых с повышенной интенсивностью:
продолжительность включения более 25% от круглосуточного режима работы лифта - 1,2;
установленных в жилых домах с этажностью 16 этажей и более, - 1,2;
- имеющих машинные помещения, транспортировка оборудования в которые сопряжена с дополнительными трудозатратами , - 1,2;
- территориальное расположение которых более 0,5 км от основного месторасположения мастерской электромехаников, - 1,3.
9. Если на одном объекте требуется применение нескольких коэффициентов , то для определения окончательной цены они перемножаются.
10. В случае если по просьбе Заказчика на объекте постоянно находится обслуживающий персонал, то при расчете окончательной цены технического обслуживания учитываются дополнительные расходы в зависимости от режима работы объекта.
11. Дополнительно оплачиваются Заказчиком по отдельным сметам работы:
- аварийно-восстановительный ремонт пассажирских лифтов, необходимость в котором возникла по причине нарушения правил пользования, умышленной порчи оборудования или несоблюдения владельцем условий договора подряда;
- по повышению надежности и безопасности эксплуатации пассажирских лифтов, экономии электроэнергии, улучшению эстетического вида объекта;
- капитального характера на пассажирских лифтах в зависимости от фактического состояния оборудования;
- связанные с модернизацией, заменой и реконструкцией пассажирских лифтов.
12. В цену технического обслуживания пассажирских лифтов не включен налог на добавленную стоимость . Он оплачивается дополнительно в размерах, установленных законодательными актами Российской Федерации.
13. Настоящие цены могут быть в дальнейшем изменены в установленном порядке по мере роста стоимости материалов, рабочей силы, транспортных и прочих расходов, а также в связи с изменением налогового законодательства.
ЦЕНЫ
НА ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ ПАССАЖИРСКИХ ЛИФТОВ,
УСТАНОВЛЕННЫХ В ЖИЛЫХ ДОМАХ
--
Приложение 2
к распоряжению Департамента
экономической политики
и развития города Москвы
от 30 августа 2007 г. N 43-Р
ЦЕНЫ
НА ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ ОБЪЕДИНЕННЫХ ДИСПЕТЧЕРСКИХ
СИСТЕМ , РАЙОННЫХ ДИСПЕТЧЕРСКИХ СИСТЕМ
Общие указания
1. Настоящие цены на техническое обслуживание объединенных диспетчерских систем , районных диспетчерских систем применяются как предельные при планировании расходов городского бюджета по эксплуатации жилищного фонда и для формирования начальных цен при проведении конкурсного отбора подрядных организаций, выполняющих соответствующие работы по городскому заказу.
2. Цены предусматривают техническое обслуживание ОДС и РДС.
3. Состав работ при техническом обслуживании ОДС, РДС должен соответствовать составу работ, предусмотренному Регламентом и технической документацией.
4. Условия приемки выполненных работ по техническому обслуживанию ОДС, РДС и порядок расчетов за выполненные работы устанавливаются договором подряда между Подрядчиком и Заказчиком.
5. Для объединенных диспетчерских систем и районных диспетчерских систем , фактический срок службы которых превышает два ремонтных цикла , к настоящим ценам применяется коэффициент - 1,35.
6. В случае если по просьбе Заказчика на объекте постоянно находится обслуживающий персонал, то при расчете окончательной цены технического обслуживания учитываются дополнительные расходы в зависимости от режима работы объекта.
7. Дополнительно оплачиваются Заказчиком по отдельным сметам работы:
- аварийно-восстановительный ремонт оборудования ОДС, РДС, необходимость в котором возникла по причине нарушения правил пользования, умышленной порчи оборудования или несоблюдения владельцем условий договора подряда;
- направленные на повышение надежности и безопасности эксплуатации ОДС, РДС, экономию электроэнергии, улучшение эстетического вида объекта;
- капитального характера на ОДС, РДС в зависимости от фактического состояния оборудования;
- связанные с модернизацией, заменой и реконструкцией ОДС, РДС.
8. В цену технического обслуживания ОДС, РДС не включен налог на добавленную стоимость . Он оплачивается дополнительно в размерах, установленных законодательными актами Российской Федерации.
9. Настоящие цены могут быть в дальнейшем изменены в установленном порядке по мере роста стоимости материалов, рабочей силы, транспортных и прочих расходов, а также в связи с изменением налогового законодательства.
ЦЕНЫ
НА ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ ОБЪЕДИНЕННЫХ ДИСПЕТЧЕРСКИХ
СИСТЕМ , РАЙОННЫХ ДИСПЕТЧЕРСКИХ СИСТЕМ
Приложение 3
к распоряжению Департамента
экономической политики
и развития города Москвы
от 30 августа 2007 г. N 43-Р
ЦЕНЫ
НА ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ СКОРОСТНЫХ ПАССАЖИРСКИХ
ЛИФТОВ
СО СКОРОСТЬЮ ДВИЖЕНИЯ КАБИНЫ БОЛЕЕ 1,4 м/с ДО 2 м/с
, УСТАНОВЛЕННЫХ В ЖИЛЫХ ДОМАХ
Общие указания
1. Настоящие цены на техническое обслуживание скоростных пассажирских лифтов со скоростью движения кабины более 1,4 м/с до 2 м/с , установленных в жилых домах, применяются как предельные при планировании расходов городского бюджета по эксплуатации жилищного фонда и при расчете размера платы за содержание и ремонт жилых помещений многоквартирного дома при проведении органами государственной власти города Москвы конкурсного отбора управляющей организации для управления многоквартирным домом.
2. Цены предусматривают:
а) техническое обслуживание скоростных пассажирских лифтов со скоростью движения кабины более 1,4 м/с до 2 м/с , подключенных к диспетчерскому пульту;
б) проведение электроизмерительных работ на скоростных пассажирских лифтах со скоростью движения кабины более 1,4 м/с до 2 м/с ;
в) проведение работ по ежегодному техническому освидетельствованию скоростных пассажирских лифтов со скоростью движения кабины более 1,4 м/с до 2 м/с .
3. Состав работ при техническом обслуживании скоростных пассажирских лифтов со скоростью движения кабины более 1,4 м/с до 2 м/с должен соответствовать составу работ, предусмотренных Регламентом и технической документацией.
4. В соответствии с Правилами устройства и безопасной эксплуатации лифтов должно не реже одного раза в 12 месяцев проводиться периодическое техническое освидетельствование скоростных пассажирских лифтов со скоростью движения кабины более 1,4 м/с до 2 м/с с оформлением его результатов в специальном акте-сертификате и паспорте лифта. Если в ходе периодического технического освидетельствования лифта возникла необходимость регулировки отдельных узлов и механизмов, Подрядчик выполняет эти работы в установленные актом-сертификатом сроки без дополнительной оплаты Заказчиком.
5. Замеры сопротивления изоляции электропроводов действующих электроустановок должны производиться в соответствии с Правилами технической эксплуатации электроустановок потребителей и Межотраслевыми правилами по охране труда.
6. Условия приемки выполненных работ по техническому обслуживанию скоростных пассажирских лифтов со скоростью движения кабины более 1,4 м/с до 2 м/с и порядок расчетов за выполненные работы устанавливаются договором подряда между Подрядчиком и Заказчиком.
7. В случаях когда остановки скоростных пассажирских лифтов со скоростью движения кабины более 1,4 м/с до 2 м/с устроены через один или более этаж, применяется цена, учитывающая полную этажность здания.
8. В зависимости от сроков и условий эксплуатации скоростных пассажирских лифтов со скоростью движения кабины более 1,4 м/с до 2 м/с к настоящим ценам применяются следующие коэффициенты:
8.1. Коэффициент интенсивности - 1,2.
8.2. Коэффициент фактического срока службы лифта:
- от 9 лет до 15 лет - 1,25;
- от 16 лет до 20 лет - 1,30;
- свыше 20 лет - 1,35.
9. Если на одном объекте требуется применение нескольких коэффициентов , то при определении окончательной цены они перемножаются.
10. В случае если по просьбе Заказчика на объекте постоянно находится обслуживающий персонал, то при расчете окончательной цены технического обслуживания учитываются дополнительные расходы в зависимости от режима работы объекта.
11. Дополнительно оплачиваются Заказчиком по отдельным сметам работы:
- по аварийному ремонту лифтов, необходимость в котором возникла по причине нарушения правил пользования, умышленной порчи оборудования или несоблюдения владельцем условий договора подряда;
- по повышению надежности и безопасности работы лифтов, экономии электроэнергии, улучшению эстетического вида;
- капитального характера, связанные с заменой или ремонтом основных узлов и оборудования лифтов, исходя из их фактического технического состояния.
12. В цену на техническое обслуживание не включен налог на добавленную стоимость . Он оплачивается дополнительно в размерах, установленных законодательными актами Российской Федерации.
13. Настоящие цены могут быть в дальнейшем изменены в установленном порядке по мере роста стоимости материалов, рабочей силы, транспортных и прочих расходов, а также в связи с изменением налогового законодательства.
ЦЕНЫ
НА ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ СКОРОСТНЫХ ПАССАЖИРСКИХ
ЛИФТОВ
СО СКОРОСТЬЮ ДВИЖЕНИЯ КАБИНЫ БОЛЕЕ 1,4 м/с ДО 2 м/с
, УСТАНОВЛЕННЫХ В ЖИЛЫХ ДОМАХ
Приложение 4
к распоряжению Департамента
экономической политики
и развития города Москвы
от 30 августа 2007 г. N 43-Р
ЦЕНЫ
НА ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ ПЛАТФОРМ ПОДЪЕМНЫХ
ДЛЯ ИНВАЛИДОВ , УСТАНОВЛЕННЫХ В ЖИЛЫХ ДОМАХ
И ОТНОСЯЩИХСЯ К ОБЩЕМУ ИМУЩЕСТВУ ДОМА
Общие указания
1. Настоящие цены на техническое обслуживание платформ подъемных для инвалидов , установленных в жилых домах и относящихся к общему имуществу дома, применяются как предельные при планировании расходов городского бюджета по эксплуатации жилищного фонда и для формирования начальных цен при проведении конкурсного отбора подрядных организаций, выполняющих соответствующие работы по городскому заказу.
2. Цены предусматривают:
а) техническое обслуживание платформ подъемных для инвалидов;
б) проведение электроизмерительных работ на платформах подъемных для инвалидов;
в) проведение работ по ежегодному техническому освидетельствованию платформ подъемных для инвалидов.
3. Состав работ при техническом обслуживании платформ подъемных для инвалидов должен соответствовать составу работ, предусмотренному Регламентом и технической документацией.
4. В соответствии с Правилами устройства и безопасной эксплуатации лифтов должно не реже одного раза в 12 месяцев проводиться периодическое техническое освидетельствование платформ подъемных для инвалидов с оформлением его результатов в специальном акте-сертификате и паспорте платформы. Если в ходе периодического технического освидетельствования платформы возникла необходимость регулировки отдельных узлов и механизмов, Подрядчик выполняет эти работы в установленные актом-сертификатом сроки без дополнительной оплаты Заказчиком.
5. Замеры сопротивления изоляции электропроводов действующих электроустановок должны производиться в соответствии с Правилами технической эксплуатации электроустановок потребителей и Межотраслевыми правилами по охране труда.
6. Условия приемки выполненных работ по техническому обслуживанию платформ подъемных для инвалидов и порядок расчетов за выполненные работы устанавливаются договором подряда между Подрядчиком и Заказчиком.
7. В зависимости от сроков эксплуатации платформ подъемных для инвалидов к ценам применяются коэффициенты фактического срока службы платформы подъемной для инвалидов:
- от 9 лет до 15 лет - 1,25;
- от 16 лет до 20 лет - 1,30;
- свыше 20 лет - 1,35.
8. В случае если по просьбе Заказчика на объекте постоянно находится обслуживающий персонал, то при расчете окончательной цены технического обслуживания учитываются дополнительные расходы в зависимости от режима работы объекта.
9. Дополнительно оплачиваются Заказчиком по отдельным сметам работы:
- по аварийному ремонту платформ подъемных для инвалидов, необходимость в котором возникла по причине нарушения правил пользования, умышленной порчи оборудования или несоблюдения Заказчиком условий договора подряда;
- по повышению надежности и безопасности работы платформ подъемных для инвалидов, экономии электроэнергии, улучшению эстетического вида;
- капитального характера, связанные с заменой или ремонтом основных узлов и оборудования платформ подъемных для инвалидов, исходя из их фактического технического состояния.
10. В цену технического обслуживания не включен налог на добавленную стоимость . Он оплачивается дополнительно в размерах, установленных законодательными актами Российской Федерации.
11. Настоящие цены могут быть в дальнейшем изменены в установленном порядке по мере роста стоимости материалов, рабочей силы, транспортных и прочих расходов, а также в связи с изменением налогового законодательства.
ЦЕНЫ
НА ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ ПЛАТФОРМ ПОДЪЕМНЫХ
ДЛЯ ИНВАЛИДОВ , УСТАНОВЛЕННЫХ В ЖИЛЫХ ДОМАХ
И ОТНОСЯЩИХСЯ К ОБЩЕМУ ИМУЩЕСТВУ ДОМА
-
